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Le co-marquage est un service proposé par l'État aux administrations qui a pour objectif de faciliter la diffusion de l'information administrative vers le public et de rapprocher les données nationales et locales en faveur d'un meilleur renseignement de l'usager.
L'expertise est obligatoire dans certains cas. Par exemple, s'il s'agit d'une catastrophe technologique entraînant des dommages importants.
Dans d’autres cas, l'expertise n'est pas obligatoire.
C'est la compagnie d'assurance qui décide dans ces cas si une expertise est nécessaire.
L'expert se déplace sur les lieux du sinistre ou le garage où le véhicule endommagé à été remorqué pour constater les dégâts et éventuellement en déterminer les causes.
Il réalise un rapport d'expertise qui sert de base à l'assurance pour proposer une indemnisation à l'assuré.
Il doit notamment :
Vous devez remettre à l'expert tous les justificatifs lui permettant d'évaluer le bien endommagé (par exemple les factures d'entretien du véhicule).
L'expert est généralement désigné par l'assureur.
Cependant, vous pouvez contester l'expertise menée par l'expert de l'assurance et demander une contre-expertise. Les frais de contre-expertise restent généralement à votre charge.
Certains contrats prévoient la garantie honoraires d'expert, qui rembourse les frais d'expertise dans la limite prévue par le contrat.
Enfin, il peut arriver que l'expert soit désigné par un juge, quand une affaire est portée devant la justice, car assuré et assureur ne parviennent pas à trouver d'accord. Il s'agit alors d'un expert judiciaire.
Références
2013